Wgniecenia w karoserii po kolizji albo szkodzie parkingowej? Odkształcenia blachy karoserii spowodowane nieostrożnym wyjeżdżaniem z ciasnej bramy parkingowej? Mikrowgniecenia na masce spowodowane kamieniami? Gradobicie samochodu, po którym zostały szpecące wgniecenia w dachu i na masce? Większość z tych problemów można naprawić, stosując usuwanie wgnieceń PDR. Naprawa bezlakierowa ma naprawdę szerokie zastosowanie.
Nasi specjaliści, mający ogromne doświadczenie w stosowaniu metody PDR, po raz kolejny postanowili podzielić się z Wami swoją wiedzą. W dzisiejszym wpisie nasi technicy PDR odpowiedzą na pytanie: które wgniecenia można naprawić PDR?
Czym jest technika bezinwazyjna naprawy wgnieceń w samochodach?
Technika PDR polega najczęściej na wyciąganiu lub wypychaniu wgnieceń za pomocą odpowiednich narzędzi. Metoda PDR sprawdza się idealnie, bo karoseria współczesnych samochodów (poszycie zewnętrzne nadwozia) wykonane jest z płatów cienkiej blachy. Można je zatem łatwo prostować, przy użyciu odpowiednich metod.
Wyciąganie wgnieceń wykonywane jest za pomocą urządzenia hydraulicznego, specjalnego kleju oraz grzybków z tworzywa (adapterów). Kształt grzybków dopasowuje się do kształtu wgniecenia, a następnie przykleja się je klejem do karoserii. Po wyciągnięciu wgniecenia klej bez problemu usuwa się za pomocą specjalnego środka.
Technicy PDR stosują również specjalne narzędzia, dzięki którym możliwe jest wypychanie wgnieceń od środka, od wewnątrz. Naprawa drzwi samochodu metodą PDR jest właśnie często wykonywana za pomocą takich urządzeń.
Czy wgniecenia na krawędzi drzwi można naprawić PDR?
Można (jeśli się kwalifikują). W tym przypadku naprawa jest bardziej skomplikowana. Podobna sytuacja ma miejsce wtedy, gdy wgniecenie powstało na tym elemencie karoserii, który jest pokryty przetłoczeniami. W takim przypadku technik PDR stosuje metodę rozgrzewania blachy i jej masowania przy użyciu specjalistycznych narzędzi, w tym młoteczków bezwładnościowych.
PDR usuwanie wgnieceń po gradobiciu – kolejna metoda naprawy
W przypadku wgnieceń na masce lub dachu technik PDR może zastosować jeszcze inną metodę naprawy. Polega ona na tym, że technik wypycha wgniecenia od wewnątrz, stosując wspomniane wcześniej młoteczki bezwładnościowe. W przypadku wgnieceń na dachu niezbędny jest demontaż podsufitki, aby technik miał łatwy dostęp do wgniecenia od wewnątrz.
Jakie wgniecenia nadają się do PDR?
Jak sprawdzić, czy wgniecenie kwalifikuje się do PDR? To bardzo proste.
Wgniecenia kwalifikujące się do PDR to
- wgniecenia, w których nie została uszkodzona powłoka lakiernicza;
- wgniecenia, gdzie materiał karoserii nie został rozerwany;
- wgniecenia, które powstały na metalu. Niektóre auta, np. francuskie mają klapy i maski wykonane z tworzywa. Ponadto zderzaki we współczesnych autach wykonane są z tworzywa.
Czy duże wgniecenia można usunąć PDR?
Tak, nawet wgniecenia wielopłaszczyznowe, które najczęściej pojawiają się na drzwiach, można usunąć przy pomocy metody PDR.
Czy PDR działa na wgniecenia po gradzie? Nie ma lepszej metody naprawy wgnieceń po gradobiciu niż PDR, które idealnie sprawdzi się przy naprawie dachu i maski.
Nowa karoseria bez lakierowania – dzięki metodzie PDR
Jeśli chcesz skorzystać z pomocy specjalistów najwyższej klasy, którzy mają duże doświadczenie i świetny sprzęt do PDR, zapraszamy do Żyrzyna. W firmie Wgniotkarz Usuwanie Wgnieceń Lublin przeprowadzimy dokładną inspekcję uszkodzenia w Twoim aucie i naprawimy je w najlepszy możliwy sposób.
